软盟资讯2025年9月13日讯：备受瞩目的2025全国汽车业数智化大会在杭州正式拉开帷幕。本届大会以“AI赋能业务场景”为核心主题，汇聚比亚迪、广汽、上汽、北汽、一汽等国内头部车企的CIO、IT总监及信息化负责人，共同探讨数智化研发、智能制造、柔性供应链等领域的创新实践，为汽车产业转型升级注入新动能。

AI技术深度渗透，重构汽车产业价值链

大会首日，多场主题演讲聚焦AI在汽车业务场景中的落地应用。东风汽车智能化首席科学家陈涛在分享中指出，AI正从“单点功能”向“系统重构”演进，推动汽车产业迈入“AI定义时代”。他以东风汽车“太极大模型”为例，阐述如何通过多模态数据融合与定制化训练，实现座舱交互、生产排产、供应链管理等环节的智能化跃升。据介绍，该模型已部署于车端、云端及制造环节，支撑千人千面的用户服务与全链条效率提升。 比亚迪、蔚来等车企代表则围绕“柔性供应链”与“数字营销”展开案例分享。其中，某车企通过智能工厂改造引入AI质检系统与动态排产算法，使生产效率提升30%，订单交付周期缩短25%，成为“汽车业优秀数智化案例奖”的获奖代表之一。该奖项旨在表彰通过AI技术实现降本增效的企业，同期颁发的“CIO信赖品牌奖”则聚焦为产业提供创新解决方案的科技服务商。

场景化实践成焦点，数智化转型迈向深水区

与会专家普遍认为，AI与汽车产业的融合已从“技术驱动”转向“需求拉动”。国家《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》明确提出，需以真实业务场景反向推动技术迭代，解决数据孤岛、重复建设等行业痛点。对此，广汽集团信息化负责人表示，企业正通过“用户端+企业端”双向发力，在研发、制造、服务全链条中嵌入AI能力。例如，利用AIGC技术生成个性化营销内容，结合用户行为数据实现精准触达，客户转化率提升18%。 在智能制造领域，AI与工业互联网的结合成为热点。上汽集团展示的“黑灯工厂”通过机器视觉与边缘计算，实现零部件缺陷检测准确率达99.7%，人力成本降低40%。而针对供应链韧性问题，一汽集团推出的“数字孪生平台”可模拟全球物流网络，在突发风险下快速调整配送路线，保障供应链连续性。

生态协同加速，共筑开放创新格局

大会同期举办的新能源及制造业数智化分论坛中，产业链上下游企业展开深度对接。华为云、阿里达摩院等科技巨头与车企达成多项合作，涉及车路协同系统开发、自动驾驶算力优化等领域。此外，东风汽车牵头开源的“120亿参数行业大模型”引发关注，该模型通过共享训练数据与算法框架，降低中小企业AI应用门槛，推动产业生态共荣。 中国汽车工程学会专家指出，当前数智化转型已进入“链式创新”阶段，需通过跨企业数据流通与标准统一构建协同生态。例如，由20家车企联合发起的“汽车数据空间”项目，旨在打破品牌壁垒，实现研发、销售、售后等环节的数据共享，预计可为行业每年节省研发成本超百亿元。

展望未来：数智化驱动全球竞争力跃升

随着大会进入第二天议程，新能源及制造业数智化议题将进一步深化。与会者普遍认为，中国汽车产业需抓住AI技术红利，在智能网联、低碳制造等领域形成全球领先优势。正如陈涛所言：“AI不是简单的工具叠加，而是通过场景创新重构产业基因。” 本届大会不仅为行业提供了前沿技术洞察与实践案例，更通过奖项评选与生态对接，加速了数智化成果的商业化落地。软盟资讯将持续关注汽车产业数智化进程，为读者带来更多深度报道。